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胶州湾第二隧道举行开工仪式

胶州湾第二隧道举行开工仪式

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  • Time of issue:2020-11-09 13:45
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胶州湾第二隧道举行开工仪式

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2020年10月29日,胶州湾第二隧道工程开工仪式在青岛西海岸新区举行。省委常委、市委书记王清宪、北部战区海军副政治委员(少将)柳恩涛、青岛市委常委、副市长薛庆国、青岛市委常委、秘书长祝华、青岛市委常委、黄岛区委(西海岸新区工委)书记孙永红、青岛市人大常委会副主任张大勇、青岛市政协副主席李众民、黄岛区委(西海岸新区工委)副书记、区长、主任周安、青岛市政府秘书长孙继等领导及青岛市有关部门领导,中国工程院院士杜彦良、国际隧道和地下空间协会(ITA)主席严金秀等专家,青岛国信集团党委书记、董事长王建辉等项目建设组织单位、各参建单位领导及社会各界嘉宾、市民代表等出席开工仪式,共同见证胶州湾第二隧道顺利开工。

山东省委常委、青岛市委书记王清宪出席开工仪式

青岛国信集团自2012年就已启动并积极开展青岛胶州湾第二隧道前期研究工作,邀请钱七虎院士在内的众多国内外顶级专家对项目进行全面论证,共完成工程预可行性研究阶段专题研究4项、可行性研究阶段专题研究15项,为项目顺利推进提供了有力支撑。国信集团始终坚守“成就城市梦想”的初心使命,以“提高城市运营效率、提升城市运营品质、降低城市运营成本”为目标追求,以“市场化产融结合型城市专业投资运营商”为发展定位,用8年的深耕让胶州湾第二隧道建设工作站上新的起点。

集团党委书记、董事长王建辉进行表态发言

 

开工仪式上,青岛国信集团党委书记、董事长王建辉对项目情况进行介绍并表态。他表示,国信集团将在市委、市政府的正确领导下,在全市人民和社会各界的支持帮助下,传承和发扬胶州湾隧道建设经验,戒骄戒躁、脚踏实地,倾尽全力组织好胶州湾第二隧道建设,以满怀敬畏、如履薄冰的态度,以科学严谨、扎实过硬的作风,坚持“小业主、大社会”的市场化组织模式,秉承“保安全、抓质量、促工期、控投资”的建设方针,以平台思维整合国内外一流资源、凝聚各方智慧,团结各参建单位,高标准设计、高质量施工、高效率管理,全力攻克隧道建设的技术难题,确保工程安全有序推进,切实做到“对历史负责、对未来负责、对城市负责、对人民负责”,努力将胶州湾第二隧道这个“成就城市梦想”的传承之作,打造成为助推青岛开放、现代、活力、时尚的国际大都市建设,落实新时代交通强国战略,引领世界超长海底隧道未来的标杆工程、精品工程和百年工程!

 

青岛市委常委、副市长薛庆国致辞

 

青岛市委常委、副市长薛庆国在致辞中表示,胶州湾第二隧道连接青岛主城区与西海岸新区,是“十四五”期间青岛市重大工程、中心城区“六横九纵”高快速路网的重要组成部分。该项目能有效畅通东西两岸人流物流,推动环胶州湾一体化发展,提升胶东半岛城市群整体竞争力,助力青岛实现更高水平对外开放。第二隧道建成后,将是世界海底隧道建设史上,规模最大、海底公路隧道长度最长、隧道工程领域施工难度最高的超级工程,是我国新时代交通强国战略的标杆工程和工程建设领域的又一个重要里程碑。

他表示,青岛国信集团在城市建设中发挥了积极作用,建设运营的胶州湾隧道、海天中心、体育中心、青岛大剧院、海洋科学与技术试点国家实验室、中国·红岛国际会议展览中心等一系列重大项目,不仅打造了城市地标,更为我市经济跨越式发展提供了优质载体和平台。

他强调,各参建单位应充分发扬“工匠精神”,在确保工程质量和安全的前提下,高标准施工、高水平管理,努力实现隧道早日竣工通车。各有关部门和区市要坚持顶格倾听、顶格协调、顶格推进,做好全方位、高效能、个性化服务,及时帮助建设和施工单位解决实际困难,戮力同心、攻坚克难,确保工程项目顺利推进,努力建成世界一流海底隧道。

 

在开工仪式奠基环节,各位嘉宾共同为青岛胶州湾第二隧道培土奠基。

山东省委常委、青岛市委书记王清宪宣布胶州湾第二隧道开工

 
 
作为开工仪式重磅环节,山东省委常委、青岛市委书记王清宪郑重宣布胶州湾第二隧道建设正式启动,开工仪式圆满成功。

胶州湾第二隧道在世界建设史上,将是海底隧道建设规模最大、海底公路隧道长度最长、隧道领域施工复杂程度最高的超级工程,将突破超特长隧道通风防灾,大断面隧道穿越大规模断裂,超大直径盾构与钻爆法隧道海中对接,超大直径盾构承受超高水压等世界级难题,将引领世界超长跨海通道建设发展的未来,也必将成为我国新时代交通强国战略的标杆工程和工程建设领域的重要里程碑。

 

世界最大规模的海底隧道

胶州湾第二隧道建设规模居世界海底隧道项目之最,是世界最长海底公路隧道。该项目西起青岛西海岸新区淮河东路,向东沿刘公岛路下方敷设,穿越胶州湾,至青岛港附近登陆,在海泊河口衔接青岛东岸城区。胶州湾第二隧道采用双向六车道主线隧道加中间服务隧道布置方式,主线隧道长15.89公里,将超过挪威已建成的Ryfylke隧道(14.3公里)成为世界第一长公路海底隧道。项目建设开挖土石方量超过800万立方米,超过日本青函海底隧道(520万立方米)和英法海峡隧道(480万立方米),建成后将成为世界规模最大的海底隧道工程。

引领世界超长海底隧道的未来

胶州湾第二隧道将搭建工程创新国际合作交流平台,积极探索海底隧道与城市地下空间建设的新技术、新标准、新理念,克服超特长隧道通风防灾、大断面隧道穿越大规模断裂、超大直径盾构与钻爆法隧道海中对接等世界级难度挑战,将在超长跨海通道建设领域起到先行示范作用,引领国内外海底隧道设计、施工及运营管理领域未来10年的发展趋势。

建设胶州湾超百年品质工程

作为青岛市全面建设现代化国际大都市新征程中的重要基建载体,胶州湾第二隧道是在胶州湾隧道丰富的建设运营经验与技术积淀基础上,由青岛国信集团匠心智造的又一“成就城市梦想”传承之作,建成后对于缓解跨湾交通压力、推动环胶州湾一体化发展、建设全球海洋中心城市、打造对外开放桥头堡具有重大战略意义。站在新的历史起点上,胶州湾第二隧道必将以其“匠心精工”品质,助推和见证青岛下一个百年的经济和社会高速发展,也必将成为我国新时代交通强国战略的标杆工程和工程建设领域的重要里程碑。

 

编辑:王照宇

审核:徐春燕

 

 

 

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